精品文献
钢特点
U型钢特点
设计优化合理应用先进的 MATLAB 优化设计软件及 ANSYS 有限分析软件对秤体进行辅导 设计，确保秤体整体强度和局部强度匹配。提供给客户可靠、 牢固的秤台， 避免经典力学对 局部强度无发准确计算而造成秤体设计本身就存在的局部变形的缺陷。 设计充分考虑车辆载 荷的分配，台面厚度 33cm，面板 10mm 以上， 6～7 根支承主梁。秤体局部强度比普通的型 钢秤有明显提高，避免秤体局部变形。秤体与面板、端板组焊后形成箱型结构。抗扭能力较 型钢组焊秤强。 秤体与面板、端板组焊后内腔形成封闭型腔。 内侧与外界空气隔绝，消除内 部绣蚀，提高了防腐能力，延长了产品的使用寿命。 模块化设计秤体搭接结构、支撑结构一致。减少用户备品备件数量及库存， 节约资金。 标准 化、系列化生产， 所有加工尺寸有工装夹具保证质量稳定可靠， 减少因故障而造成的停等时 间。模块按 15T， 20T， 25T， 40T，
U型钢特点
设计优化合理应用先进的 MATLAB 优化设计软件及 ANSYS 有限分析软件对秤体进行辅导 设计，确保秤体整体强度和局部强度匹配。提供给客户可靠、 牢固的秤台， 避免经典力学对 局部强度无发准确计算而造成秤体设计本身就存在的局部变形的缺陷。 设计充分考虑车辆载 荷的分配，台面厚度 33cm，面板 10mm 以上， 6～7 根支承主梁。秤体局部强度比普通的型 钢秤有明显提高，避免秤体局部变形。秤体与面板、端板组焊后形成箱型结构。抗扭能力较 型钢组焊秤强。 秤体与面板、端板组焊后内腔形成封闭型腔。 内侧与外界空气隔绝，消除内 部绣蚀，提高了防腐能力，延长了产品的使用寿命。 模块化设计秤体搭接结构、支撑结构一致。减少用户备品备件数量及库存， 节约资金。 标准 化、系列化生产， 所有加工尺寸有工装夹具保证质量稳定可靠， 减少因故障而造成的停等时 间。模块按 15T， 20T， 25T， 40T，