精品文献
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案38533
- 1 - 钢波纹管涵施工方案 一、工程概况 国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程 G8合同段，路线起于甘 孜县斯俄乡武警三中队（ K222+940）,路线基本沿老路布设，甘孜县城 段采用绕避县城方案，终点止于 K262+900，路线全长 44.488公里。 我标段内设计共有钢波纹管涵 65道，其中1-1.5 米钢波纹管涵 64道 总长度为 865.1米；1-2米钢波纹管涵 1道长度 49.5米；进出口采用 C20 片石砼，附属工程锥坡及护坡等采用浆砌片石。钢波纹涵管是替代钢 筋砼圆管涵的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、 耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点， 尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带，具有明显的经济效益。 二、应用的标准 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95 ； 《公路工程质量检验标准》（土建工程） JGJF80
钢波纹管涵施工方案首件
一、编制依据 1. 《两阶段施工设计图纸第Ⅲ .F8 册》 2. 《两阶段施工设计图纸第 III.T2 册》 3. 《公路桥涵施工技术规范》 4. 《标准化建设实施细则》 5. 《湖北省高速公路建设标准化指南》 6. 《公路工程施工安全技术规程》 7. 《公路工程质量检验标准》（土建工程） 8. 《公路涵洞通道用波纹管（板）》 二、工程简介及数量 K17+406钢波纹管涵涵长 76.7 米、孔数孔径为 1-7 米、进出口 都是八字墙形式。涵洞基底承载力要求不小于 200KPa,波纹管型号为 CSPS E7000，中径 700cm，壁厚 7.0cm,波高 55mm，波距 200mm，波纹 管管材用 Q235-A热轧钢板加工成型，表面为热浸镀锌，渡锌量不小 于 600g/m2,平均厚度不小于 84μm.该涵洞为斜交涵，涵洞轴线与路 线成 90度夹角。 通道主要工程数量： 挖基 4649m3、加