精品文献
钢板桩基坑开挖
基坑开挖钢板桩支护施工技术
基 坑 开 挖 钢 板 桩 支 护 施 工 技 术 李 彭 摘要： 通过对邯黄铁路中跨沧宁公路特大桥的基坑开挖钢板桩支护施工技术的介绍，显示了基坑开 挖钢板桩支护在软弱地质地区的应用价值。本文通过对钢板桩土压力、入土深度等方面的计算，确 定钢板桩的力学计算模型，依此计算出所需力值大小并进行钢板桩截面的选取、钢板桩围囹的设计 和支撑的加设，并进行相应的基坑底管涌和渗水量计算。各项计算环环相扣，对钢板桩支护安全及 承台质量的好坏起到决定性作用。本文将就钢板桩支护的计算和施工方法做精心整理，总结基坑支 护技术，以求增长经验，抛砖引玉，共同进步。 关键词： 邯黄铁路、承台、基坑支护、钢板桩、土压力、围囹、支撑 1 工程概述 1.1 工程概况 跨沧宁公路特大桥位于沧州市南皮县，桥梁起止桩号 DK273+685－DK274+403，全长 0.718km， 含 1 个连续梁。其中连续梁主墩 8﹟、 9﹟
钢板桩与旋喷桩组合支护在深基坑开挖中的应用
钢板桩与旋喷桩组合支护在深基坑开挖中的应用
对地质条件差、含水层水量丰富且存在流砂、管涌现象的深基坑开挖工程,成功地采用钢板桩与旋喷桩组合支护方式进行施工,分析基坑开挖支护出现的问题并提出有效的建议与措施,为今后同类工程的施工进行有益的探索。