精品文献
钢板桩围堰监测方案
钢板桩围堰施工方案
一、设计概述桥址处水文资料 Q1%=4659m /s ，H1%=5.004m ，V1%=2.20m/s. 该河道为Ⅲ级通航河道，线路法线与水流夹角为 9.8°。通航净高 为 12m ，净宽为 120m ，桥址处最高通航水位 4.744m. 该桥墩位于河道之中，墩位处水深 9m 多，桩径为 2.3m ，每个墩 12 根桩，桩间距 4.6m ，桩长 65.5m. 承台尺寸 12.90m× 17.5m× (5m+3m 加台 )。 地质资料：由上至下依次为淤泥质粉砂 (9.553m) 、淤泥质黏土 (7.7m) 、粗砂 (6.2m) 、全风化岩带 (32.7m) 、强风化岩 带(6.0m) 、弱分化岩带 (10.3m) 。 二、施工方案 1、方案比选备选方案主要有两种：钢套箱方案 ;钢板桩围堰方案。经比较，钢套箱方案钢材投入多、回收率低，下沉时设 备及人员投入多，工序复杂 ; 钢板桩围堰方案能够迅
钢板桩围堰施工专项方案
524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程项目 S3标 高架主线桥 99#墩承台拉森钢板桩围堰专项施工方案 1.编制依据 1）524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程 S3施工标段招投标文件、施工图设计； 2）《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)； 3）《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004)； 4）《公路工程施工安全技术规范》 (JTG F90-2015)； 5）《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005； 6）《公路水运工程施工安全标准化指南》 ； 7）《桥梁工程施工技术指导意见》 （中设设计集团有限公司） ； 8）《中华人民共和国安全生产法》 ； 9）《建设工程安全生产管理条例》 ； 10）《钢结构设计规范》（GBJ50017-2003）； 11）《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33-2012）； 12）《江苏省安全生产管理
