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高层消防设计
整理规范-高层及超高层消防设计
高层及超高层建筑总平面布局及平面布置 消防设计要求 1.消防车道外侧的转弯半径不应小于 15m 。 2.扑救作业场地的设置应符合下列要求： （1）应设置在高层建筑扑救面一侧，场地应平整无障碍物； （2）应能够承重载重型消防车辆通行和扑救作业； （ 3）建筑高度 50m 一下的扑救作业场地尺寸不应小于 15*8m，建筑高度 50m 以上的扑救作业场地尺寸不应小于 15*15m，并应保证消防车从消防车道顺畅进入消防扑救场 地； （4）场地的设置间隔距离不应超过 30m； （5）扑救场地距离建筑物外外檐的最小距离不宜小于 5m， 且不应大于 10m； （6）住宅小区消防车道宜结合人行通道设置，并采取防止 民用车辆进入消防车道的措施。 3.消防控制室宜设置在首层， 并应设置直通室外的安全出口； 当地下层数为 2 层及 2 层以上时， 可设置在负 1 层，并应符 合如下要求： （1）应采用耐火极限不
规范-高层及超高层消防设计
高层及超高层建筑总平面布局及平面布置 消防设计要求 1.消防车道外侧的转弯半径不应小于 15m 。 2.扑救作业场地的设置应符合下列要求： （1）应设置在高层建筑扑救面一侧，场地应平整无障碍物； （2）应能够承重载重型消防车辆通行和扑救作业； （ 3）建筑高度 50m 一下的扑救作业场地尺寸不应小于 15*8m，建筑高度 50m 以上的扑救作业场地尺寸不应小于 15*15m，并应保证消防车从消防车道顺畅进入消防扑救场 地； （4）场地的设置间隔距离不应超过 30m； （5）扑救场地距离建筑物外外檐的最小距离不宜小于 5m， 且不应大于 10m； （6）住宅小区消防车道宜结合人行通道设置，并采取防止 民用车辆进入消防车道的措施。 3.消防控制室宜设置在首层， 并应设置直通室外的安全出口； 当地下层数为 2 层及 2 层以上时， 可设置在负 1 层，并应符 合如下要求： （1）应采用耐火极限不
