公路工程造价控制模式设计
目前我国现行的公路工程造价计价模式主要分为两类,一类是投资决策阶段、设计阶段的概预算定额体系计价模式,另一类是招投标阶段、施工阶段的工程量清单体系计价模式。定额计价是公路工程一前期造价编制的基础,而清单计价是公路工程实施期造价核算的依据,两种计价模式分别属于不同体系,而两个系统又处于相对独立的状态,很难提取两个系统相对应的数据系统,也不利于数据统计工作的开展与造价管理的控制。以上深刻的原因直接导致公路工程造价管理的不连续,为此,有必要建立两个系统相统一的操作平台,实现公路工程估算、概算,预算、清单、决算五算的对应。在此理论的指引下,构建公路工程概预算定额与工程量清单的"五对应、一平台"计价新体系是十分必要的。
浅谈EPC模式下的工程造价控制
EPC模式是一种设计施工一体化模式。本文通过对EPC模式的特点进行分析。详细阐述了EPC如何在控制项目中造价上的各个环节上发挥重要作用。
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