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广东交通运输造价站
北京交通运输
北京交通运输 【篇一：北京市综合交通运输体系】 综合交通体系 005-04-12 交通发展目标与战略任务 与国家首都和现代国际城市功能相匹配，建设可持续发展、以人为 本和动态满足交通需求的，以公共交通为主导的高标准、现代化综 合交通体系，引导城市空间结构调整和功能布局的优化，促进区域 交通协调发展，支持经济繁荣和社会进步。以 “高效便捷、公平有序、 安全舒适、节能环保 ”为发展方向， 2020 年，交通结构趋于合理，公 共交通成为主导客运方式，出行的选择性增强，出行效率提高，交 通拥堵状况得到缓解和改善，交通发展步入良性循环。 (1)交通发展战略的核心是全面落实公共交通优先政策，大幅提升公 共交通的吸引力，实施区域差别化的交通政策，引导小汽车合理使 用，扭转交通结构逐步恶化的趋势，使公共交通成为城市主导交通 方式。 (2)突出交通先导政策。根据 “两轴 -两带 -多中心 ”的城市空间结
广东省交通运输工程造价事务中心
广东省交通运输工程造价事务中心 2018年部门整体支出绩效自评报告 部门名称： （公章） 填报人：邓颖颖 联系电话： 020-83731057 填报日期： 2019.8.8 一、部门基本情况 （一）部门职能。 根据粤机编办发〔 2017〕139 号文，广东省交通运输工 程造价管理站更名为广东省交通运输工程造价事务中心，主 要任务调整为：承担造价监督管理新技术的研究及推广应用 等工作，研究推广应用省级交通运输工程造价定额、标准、 规范等；提供交通运输工程造价信息服务；为省管交通建设 项目提供造价技术服务。 （二）年度总体工作和重点工作任务。 1.年度总体工作。 (1) 稳妥推进事业单位改革，切实抓好巡视整改落实。 一是事业单位改革。我中心按照省厅的总体部署，结合 人员减少情况，摸清单位资产底细，重新安