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钢管翅片焊管专用
焊接钢管也称焊管
焊接钢管也称焊管，是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设 备资少，但一般强度低于无缝钢管。 20世纪 30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝 质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和 螺旋焊管。 直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大 的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加 30~100%，而且生产速 度较低。 因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。 1.低压流体输送用焊接钢管（ GB/T3092-1993）也称一般焊管，俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较 低压力
铜—不锈钢翅片管的氩弧焊
铜—不锈钢翅片管的氩弧焊
热沉中采用了大量由Ｔ２（厚度２ｍｍ）翅片与１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ（３２×２．５ｍｍ）管焊接的翅片管。由于两母材的物理性能相差较大，存在着热裂纹和渗透裂纹的倾向，不锈钢的渗透裂纹更具危害性，因而焊接难度较大。为此选择多种填充金属进行了可焊性试验。镍基焊丝ＥＲＮｉＣｒ－３的Ｍｎ等还原性元素能有效地改善熔敷金属的流动性并抑制热裂纹的产生，因此确定该焊丝为填充金属。通过试验确定了最佳的焊接参数匹配，并设计了焊接专用工装。结果证明，采用该工艺焊接的接头具有良好的综合性能，确保了铜—不锈钢翅片管承受液氮（－１９６℃）与高温蒸汽（２００℃）的交替冲击。