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钢管拱肋施工图片
钢管拱肋施工方案
南水北调中线一期工程总干渠邯郸市段 NO.3 标 1 南水北调中线一期工程 邯郸市段和谐大道交通桥钢管混凝土 拱桥施工方案 天津城建道桥工程有限公司 二 0 一一年九月二十三日 南水北调中线一期工程总干渠邯郸市段 NO.3 标 2 目 录 1. 工程概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1-1 2.设计标准 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1-2 3.施工工期 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2-2 4. 施工方案 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2-3 4.1 桩基⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3-10 4.2 承台⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10-11 4.3 墩台⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 11-13 4.4 预应力系梁、横梁、桥面板⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 13-28 4.5 拱脚施工⋯⋯⋯
大跨钢管拱肋施工技术 (2)
大跨钢管拱肋施工技术 1 工程概况 1.1 工程设计概况 格丑沟特大桥主桥为一孔 136m钢管混凝土系杆拱桥。该桥为单线刚性系梁 刚性拱桥，系梁与拱肋固接，整个结构为内部超静定外部静定。跨径 L=136m, 全长 139.6m。拱轴线采用二次抛物线 ,矢跨比为 f/L=1:5 ，矢高为 27.2m,理论拱 轴线方程为 Z=0.8X-0.005882353X2。桥横向设置两道拱肋， 拱肋中心间距为 8m， 拱肋采用外径 110cm壁厚 18mm的钢管混凝土截面， 上下两拱肋中心距 2.5m，拱 肋截面高 3.6m。上下拱肋之间采用厚 14cm的腹板连接，腹板间距 65cm，腹板 间除吊杆处 1.5m范围内灌注混凝土外，其余部分均不灌注混凝土。拱脚混凝土 内上下弦管由缀条连接。拱肋及腹板、缀条均采用 Q345qE钢板。 拱肋之间共设 1组米字形横撑、 6道 K撑，每道横撑均为空钢管组成的桁式