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钢管桩钢围堰检算
钢管桩围堰的设计与实践
钢管桩围堰的设计与实践
钢管桩围堰是水下工程施工的一种围堰型式,其作用是阻水,为水下工程施工提供安全的施工环境。其特点是设计简便,易操作,结构牢固安全性能良好,闭水性能强,闭水深度大,成本低廉。南宁市仙葫大桥的11#1、2#墩的承台桥、墩施工在常水位下10 m左右,闭水深度大、经过比对,决定使用钢管桩围堰,解决11#、12#闭水深度大,水流急的技术难题。文章重点介绍钢管桩围堰的设计与施工工艺。
钢围堰计算书--新
钢板桩围堰计算书 一、 概况 15#墩位于张家港河岸，施工期间水位较高。为了确保施工安全， 将采用钢板桩围堰方法施工承台。 如附图所示，由项目提供的资料知： 开挖基坑处土为粘性土，内摩擦角 10度，粘聚力为 43Mpa，湿容重 为 19KN/m 3 。 原地面标高 +1.70m，承台顶标高 -1.70m，承台埋深 +3.50m，承台 高+3.20m。 二、计算荷载 1、活载 活载按履—50考虑，承台施工时只考虑一台履带吊作业，将车 辆荷载换算为土柱高度。 ho= LB NQ N---车辆数， N=1 Q---车辆总荷载， Q=50t=500KN L---车辆履带着地长度， L=4.5m B---车辆轮宽， B=2.5+0.7=3.2m γ--- 土容重，γ=19KN/ m 则 ho= 2.35.419 5001 =1.83m 因此每平方米土柱的荷载为： 1.83×1.0×1.0