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钢混组合连续梁施工
V形刚构组合连续梁施工技术
V形刚构组合连续梁施工技术——结合新广州站站房桥的工程实例，叙述了鱼腹式槽型截面V形刚构组合连续箱梁原位现浇施工的主要施工工艺及关键技术，重点介绍了特大断面V形刚构结构现浇支架方案及施工控制要点和方法，为今后类似工程施工提供一些借鉴。
连续梁施工施工总结
连续梁施工总结 一、工程概况 1、设计内容： 由中铁二十三局郑西铁路客运专线指挥部第二项目部施工渭南渭河特大桥DK376+970-DK391+500段,该段全长14.53km，其中在跨罗纹河、沟峪河分别设有（32+48+32）m连续梁一联。 沟峪河连续梁桥墩结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩，高度6.5m、8.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度6.0m、9.0m。 罗纹河连续梁桥墩结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩，高度10.0m、11.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度11.0m。 连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场113.3m，跨度为31.9+48+31.9m，梁