厂修客车车体钢结构矫正工艺
对车体钢结构产生变形的原因分析,阐述了在其矫正过程中需重点解决的4个关键环节,规范了工艺步骤,切实有效地解决了车体钢结构变形矫正的难点问题。
钢结构施工记录
高强度螺栓 施工记录 工程名称 下城区环卫停车场临时 过渡厂房 分项工程名称 紧固件连接 检查项目 自行车库 1-2/A-D 轴 高强螺栓及 摩擦面 总包单位 杭州华楼建设工程 有限公司 分包单位 / 施工图号 / 检查部位 标准规定 施工单位自查(实查)记录 监理(建设) 单位验收记录 钢梁跨中连接 处 1、 高强度螺栓连接副终拧后,螺 栓丝扣外露应为 2~3扣 2、 摩擦面应保持干燥、整洁,不 应有飞边、 毛刺、焊接飞溅物、 焊疤、氧化铁皮、污垢等 3、 高强度螺栓应自由穿入螺栓 孔。高强度螺栓孔不应采用气 割扩孔 1、 高强度螺栓连接副终 拧后,螺栓丝扣外露 均为 2~3 扣 2、 摩擦面干燥、整洁, 不应有飞边、毛刺、 焊接飞溅物、焊疤、 氧化铁皮、污垢等 3、 高强度螺栓能自由穿 入螺栓孔。无气割扩 孔 施工单位 自查结论 自查合格 质检员: 施工单位项目技术负责人: 2010
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