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钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理
钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理提纲 (2)
第一章 1.配置在混凝土梁截面受拉钢筋的作用是什么？ 在混凝土未破坏前，和混凝土一起承受拉应力，破坏后全部力由钢筋承受。 2. 混凝土立方体抗压强度： 立方体抗压强度标准值系指对按标准方法制作和养护的边长为 150mm 的立方体试件，在 28 天龄期，用标准试验方法测得具有 95%保证率的抗压强度。 混凝土轴心抗压强度： 用高宽比 h/b≥3 的柱体试件测得的抗压强度称为轴心抗压强度。 混凝土抗拉强度： 是指试件受拉力后断裂时所承受的最大负荷载除以截面积所得的应力值。 混凝土抗剪强度： 3：混凝土轴心受压时的应力 -- 应变曲线有何特点？影响混凝土轴心受压时的应力 -- 应变曲 线有哪几个因素？ 1) 上升段（ OC），又可分为三段： OA段 ( σ≤0.3fc ～ 0.4fc )：从加载至 A点为第 1阶段，混凝土的变形主要是弹性变形， 应力一应变关系接近直线，称 A点为比例极限点；
预应力混凝土桥梁结构设计原理
哈尔滨工业大学交通学院 1113210125 张永辉 1 《预应力混凝土桥梁结构设计原理》课程设计 全预应力混凝土简支梁设计 指导老师：王宗林 姓名：张永辉 班级： 1132101 学号： 1113210125 哈尔滨工业大学交通学院 1113210125 张永辉 2 一、设计资料 1、桥面净空：净 9 + 2 1m 2、设计荷载：城 -A 级车辆荷载，结构重要性指数 0 = 1.1 3、材料规格 （1）混凝土 强度等级为 C50，主要强度指标为： 强度标准值 3 2. 4ck MPaf ， 2.65tk MPaf 强度设计值 2 2. 4cd MPaf ， 1.83td MPaf （2）预应力钢筋 1 7标准型 -15.2-1860-II-GB/T5224-1995 钢绞线，其强度指标为： 抗拉强度标准值 1860pk MPaf 抗拉强度设计值 1260pd MPaf 弹性