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钢筋混凝土桥面板计算
钢筋混凝土桥板设计
小型钢筋混凝土桥板设计 河北兴源监理有限公司 许荣生 某水渠与公路相交，需建桥。桥净跨 0l =4 米。所有材料为：混凝土强度等级 C20，其 弯曲抗压强度设计值为 cmf =11 2/ mmN ；钢筋种类 HRB335 ，其抗拉强度的设计值 yf =300 2 /mmN 。此桥需通过总重为 10 吨的汽车 （其后轮承重 7 吨）试设计钢筋混凝土桥 板的厚度及钢筋用量。 （一）桥板承受的荷载设计值 (1)假设桥板的厚度 h=250mm,桥板的宽度 b=1000mm,保护层厚度 a=40mm。则钢筋轴 心线与桥板的上表面垂直距离 h 0 =250-40=210mm 。计算跨度 l = 0l + h =4+0.25=4.25 米 =4250mm。 （ 2）根据实际情况，当汽车 后轮位于桥 板中点时（此时前轮已通过桥板） ，桥板所受弯 矩最严重，故按此情况进行计算。因每块桥板宽 1 米，只能承受
浅谈钢筋混凝土桥面板预制中新技术的应用
浅谈钢筋混凝土桥面板预制中新技术的应用
在现代桥梁工程中,涌现出了大批先进的施工技术,从而为公路桥梁工程建设创造了有利条件。随着公路桥梁事业的迅猛发展和设计水平的不断提高,为满足工程工期提前完成的要求,同时又要保证高速公路工程的建设质量,很多构件均需要工厂化预制生产,桥面板就是其中的一种;由于桥面板预制生产有着很高的难度,因此在实际的施工过程中,必须严格按照设计要求和相关规范进行施工,从而才能够确保桥面板的预制质量。因此加大对桥面板预制中新技术应用的分析研究不仅意义重大,而且迫在眉睫。本文通过对桥面板预制技术的深入研究,然后对预制生产过程中新技术的应用进行了详细阐述,以供同行参考。
