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钢筋网加固体
钢筋网-钢筋网讲解
沪昆铁路客运专线湖南段Ⅷ标 新屋里隧道钢筋网 技 术 交 底 编 制： 复 核： 中铁一局沪昆客运专线Ⅷ标三分部 二零一二年三月 一、工程概况： 本段隧道为新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段站前工程 CKTJ-8标段，隧道正线长度 4181m。位于湖南省鹤城区迎口乡境内， 进口里程为 DK346+620,出口里程为 DK350+801,单洞双线隧道，隧道 最大埋深约 274m，沿线地形较大，沟谷切割发育，植被茂密。隧道 处于侵蚀构造地貌，隧道穿越地貌单元属低山丘陵。 二、编制依据 ⑴《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设 241号 ⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》 TB10753-210 ⑶《双线隧道预支护措施、防排水及施工方法》 ⑷长昆铁路隧道施工图及沪昆公司管理办法 ⑸长昆客专湖南段指导性施工组织设计 三、适用范围 适用于新屋里隧道初期支护钢筋网施工。 四、 工艺流程及技术要求
钢筋网砂浆(或混凝土)加固震后砌体的应用
钢筋网砂浆(或混凝土)加固震后砌体的应用——介绍了钢筋网砂浆(或混凝土)加固砖墙的相关要求及具体方法，并提出了相关建议，最后指出钢筋网砂浆(或混凝土)加固砖墙方法是砌体结构加固中的一项重要方法，尤其在震后砌体结构加固中起到了重要的作用。
