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公路钢桥设计规范2019
大跨度铁路钢桥设计及关键建造技术
大跨度铁路钢桥设计及关键建造技术
大跨度铁路钢桥设计及关键建造技术——本资料为大跨度铁路钢桥设计及关键建造技术，共147页。板桁组合结构研究国内七十年代于北江大桥开始，展开了板桁组合结构第一体系作用下桥面板有效翼缘宽度取值的研究，对受力特性的认识是清晰的。板桁结构为空间受力结构...
长安大学公路钢桥考点整理
1 第一章 概论 1、钢桥的主要结构形式：梁式桥、拱桥、刚构桥、斜拉桥、悬索桥、混合体系桥梁 2、钢桥的主要优缺点 优点：钢材是一种高强匀质材料，可加工性能好，可用于复杂桥型和景观桥； 钢桥自重 小，跨越能力大； 构件便于运输和无支架施工， 工地安装速度快， 故钢桥施工工期短； 韧性、 延性好，可提高抗震性能；钢桥破坏后，易于修复和更换；旧桥可回收，资源可再利用，有 利于环保。 缺点：主要缺点 ——易于腐蚀，需要经常检查和按期油漆。铁路钢桥行车噪声与振动均 比较大。 5、结构内力计算原则 结构构件的内力按弹性受力阶段确定。变形按构件毛截面计算，不考虑钉（栓）孔削 弱的影响。 为简化计算， 可将桥跨结构划分为若干个平面系统计算， 但应考虑各个平面系统 的共同作用和相互影响。 平面计算方法中， 可以采用荷载横向分布系数考虑桥梁结构空间作 用的影响。 第三章 桥面连接 1、钢桥桥面结构组成：桥