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公路空心薄壁墩
空心薄壁墩墩柱施工工艺
空心薄壁墩施工工艺 一、工程概况 毛家坪白河大桥左线 2#墩、3#墩，右线 1#墩、2#墩为空心薄壁 墩，墩身断面尺寸为 5.0×2.5m，采用翻模法施工。其中左 2#墩高 36m、3#墩高 37.5m，右 1#墩高 37m、2#墩高 38m。4个墩柱位于白河 河床两侧。 二、施工工艺 毛家坪白河大桥桥墩采取翻模法进行施工， 各工序按以下顺序组 织实施： ⑴测量放样→⑵施工缝处理→⑶钢筋制作及安装→⑷预埋件安装 →⑸内外模板安装及加固→⑹浇筑第一节 4.0m混凝土→⑺养护，施 工缝处理→⑻第二节钢筋安装并安装预埋件→⑼拆除第一节 2.0m模 板→⑽安装第二节 4.0m模板→⑾浇筑第二节 4m混凝土→⑿养护，施 工缝处理→⒀重复⑻～⑿直到完成墩身混凝土浇筑→⒁验收， 进入下 道盖梁施工 1、测量放样 在浇筑承台混凝土前， 先测放出桥墩柱的位臵， 将桥墩柱的预埋 钢筋安装好，采取点焊的方式将墩
空心薄壁墩盖梁施工受力计算书
- - 1 - - - 2 - 盖梁施工验算书 根据 JTJ025-86 公路桥涵钢结构及木结构设计规范，临时性结构的容许应力提高 系数为 1.3~1.4，以 Q235(A3) 为例：弯曲应力 [σw]=145 Mpa, 作为临时性结 构提高后的弯曲应力 [σw]=203 Mpa，已接近屈服点，实际计算弯曲应力中按屈 服强度 235MPa 做为验算控制指标。 剪应力 [σ]=85Mpa, 临时性结构提高后的剪应 力[σ ]=119Mpa 。 一、 荷载计算 ①、梁重 q=2.5×（0.9+0.8）×3=12.75t/m（全截面段） 对支撑杆件施加作用力的砼总重量 =全截面段 +渐变段 +挡块+垫石= (（0.9+0.8）× 3×0.5+（ 1.7+0.9）×2.425÷2×3＋ 0.5×0.56×3+0.8×0.8×0.175×2) ×2×2.5= （2.55+9.46+0.84+0.
