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公路旁站记录
翰东路旁站记录
翰东路旁站记录 监理旁站记录 （通用表） 编号 : 津市政 B3-8 工程名称 2016 年度乡村公路改造 工程 单位工程 翰东路工程 分部分项工程 底基层（石灰粉煤灰稳定 级配碎石） 天气 多云 承包技术负责人 旁站时间 2017.4.1 旁站记录内容：可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写 施工情况：翰东路工程二灰碎石铺设从 K0+000-1+000，石灰粉煤灰碎石采 用场拌，检查配合比符合要求，自卸汽车运至施工现场，机械进行摊铺，振动压 路机碾压的施工方法。 采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。 采用刮平机 进行初步整平，压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面， 在用人工按设计高 程进行整平，对于局部低洼处，将其表面耙松，用
道路旁站监理记录表
旁 站 监 理 记 录 表 工 程 名 称 ： 编号： 日期及气候： 工程地点： 旁站监理的部位： 旁站监理开始时间： 旁站监理结束时间： 施工情况： 严格按照原材料及配合比要求，采用场拌法集中拌合车运至施工现场 进行摊铺，曲线段每 10米设置 10×8放格图，采用钢筋桩挂线控制基层高度及表 面平整度。采用 18t 振动压路机进行碾压，先静压两遍找平，再振动碾压两遍， 再静压 1至 2遍，先慢后快，先两侧后中间，碾压时横向交叠 1/3 轮迹，纵向往 返式进行，当天碾压成活。 监理情况： 1、集料中碎石、土块的最大粒径≤ 31.5mm，灰土搅拌均匀，无未消解 的石灰颗粒。 2、压路机碾压后轮迹深度≤ 5mm，无浮土、脱皮、松散、骨料集中 现象。3、用尺量厚度偏差为 +15～ -6mm；平整度为 6mm。4、中线高程偏差为 13mm， 横坡偏差≤ 0.1%，且不反坡。 5、施工人员进入施工现场