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挂篮施工方案0号块
南官河0块挂篮施工方案1
第 1页 悬浇预应力箱梁施工方案 一、施工概况 南官河大桥采用 45+60+45m预应力砼连续箱梁，单幅底宽 10m，两侧 悬臂长分别为 4m，3.5m，全宽 17.5m，中支点处箱梁中心梁高 3.6m，跨中 箱梁中心梁高 1.8m，梁高及底板厚均以二次抛物线变化。横隔板均设置了 人孔以便施工。 主桥箱梁采用三向预应力体系，分为纵向预应力束、桥面板横向预应 力束和竖向精扎螺纹钢筋。箱梁纵向分 0号段、悬臂浇注段、合拢段及边 跨现浇段，其中 0 号段 11m，悬臂纵向分段长度为 3.5m×3+4.0m＋3× 3m+2.5m，合拢段 2.0m，边跨支架现浇 11.44m. 主桥连续箱梁悬臂段分别独立采用三角挂篮悬臂浇筑法施工，左、右 幅依次进行，全桥共投入 2 套（4个）挂篮，各“ T”构同时施工。悬灌梁 段均一次浇筑成型， 并在底板砼凝固以前全部浇筑完毕， 避免裂纹的产生。 0#段采用在承
挂篮施工方案
挂篮施工方案 一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 《公路工程质量验收评定标准》 JTJ 071-98 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001 《路桥施工计算手册》 设计文件 业主提供的 《招标文件》 二、工程概况 矮寨刚构桥 是长沙 至重庆 公路 通道吉 首至茶 洞高速 公路 K13+507 处的一座特大桥，全长 563.24m ，主桥墩身最大高度 93.96 米，主桥上部结构为五跨预应力砼连续刚构，跨径设计为 88m+2 3 145m+116m+67m ，共计 18 对节段，悬浇最重梁段 (1#段)为 170t， 其中箱梁设计为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱梁顶板宽 12m，底板宽 6.5m，翼板宽 2.75m，箱梁顶板横桥向设置 2%双向横 坡和 3%的超高。箱梁 0 号块底板厚 1m，其余厚度按 2 次抛物线由 0