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2024.11.10

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公路施工技术规范考试题及答案

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全中的节奏 1、《公路隧道施工技术规范 》(JTG60-2009),作为公路工程行业标准, 自 ( ) 年 ( ) 月 ( ) 日起施行,原规范( JTJ042-94)同时废止。 2、《公路隧道施工技术规范 》规定,用中线法进行洞内测量时,中线点点位 横向偏差不得大于 ( ) mm。 3、隧道明洞回填必须在明洞拱圈混凝土强度达到 ( ) 后,由人工夯实 回填至拱顶以上 ( ) m,方可采用机械回填。 4、隧道双向开挖接近贯通时, 当两开挖面间距离剩下 ( ) ~ ( ) m时, 应改为单向开挖,并落实贯通面的安全措施,直到贯通为止。 5、台阶法根据上半断面的超前距离的不同,可分为长台阶法(台长 ( ) m 以上)、短台阶法(台长 ( ) m)和微台阶法(台长 ( ) m)。下台阶应在上台 阶喷射混凝土强度达到设计强度的 ( ) % 后开挖。 6、隧道采用中隔壁法或双侧壁导坑法开挖时, 左右

公路隧道施工测量施工技术规范

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公路隧道施工测量施工技术规范 1.1 一般规定 1.1.1 控制测量的精度应以中误差衡量, 最大误差 (极限 误差 )规定为中误差的两倍。 1.1.2 隧道施工时应做好下列工作: (1) 长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其 基准点和水准点进行校核; (2) 洞外水准点、中线点应根据隧道平纵面、隧道长度等 定期进行复核,洞内控制点应根据施工进度设定。 1.1.3 洞内施工隧道测量,桩点必须稳定、可靠,且通 视良好。水准点应设在不易损坏处,并加以妥善保护。测量 仪器、工具在使用前应作检校,保证仪器具的技术状态符合 使用要求,使用光电测距仪时,应按其使用规定要求进行。 1.1.4 隧道平面控制测量的精度、隧道内两相向施工中 线在贯通面上的极限误差、由洞外和洞口内控制测量误差引 起在贯通面产生的贯通误差影响值、洞内导线测角、量距的 精度以及两洞口水准点间往返测高差不符什,均应符合交通

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