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光面爆破施工
隧道光面爆破施工工法
隧道光面爆破施工工法 一、工艺原理 光面爆破是控制 开挖轮廓的一种爆破技术，它沿开挖轮廓周边 布孔，利用主炮 孔爆破后形成的良好临空面，在光爆层中起爆，借 以减少光爆孔爆 破的夹制作用，降低炸药单耗，减少一次起爆药量， 使其获得平滑的 开挖廓面，减轻围岩的破坏，减小超欠挖和避免产 生冒顶和坍塌。 二、光面爆破技术要点 隧道开挖应根据 工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循 环进尺、钻眼机 具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。 施工中应根据爆 破效果不断调整爆破参数。 2.1 爆破参数选定 2.1.1 周边眼间距 E 周边眼间距直接 控制开挖轮廓线平整度的主要因素，一般 E= （12~15）d，其中炮眼直径 d=35~45cm，对于节理发育，层理明 显的围岩地段， 周边眼的间距可适当减小，也可在两个炮眼之间 2.1.2 最小抵抗线 W（光面层厚度） 最小抵抗线 W直接影响光面爆破效
光面爆破施工方案 (2)
新建铁路太原 至中卫 ( 银川 )线 ZQ-II 标 关键工序、特殊过程施工方案 【光面爆破】 编制： 复核： 审核： 中交太中银铁路工程第八项目经理部 二 OO六年十二月 光面爆破施工方案 一、工程说明 太中银铁路 ZQ-II 标八项目管段内共有 7座隧道， 2 座为黄土隧道，其余均为石质 隧道，通过地层主要为砂岩夹泥岩地层，岩层产状水平，节理裂隙发育。地下水主要为 基岩裂隙水及第四系孔隙潜水，部分地段地下水为承压水。由于本段围岩所具有的特点 决定了隧道开挖成拱性差， 开挖支护难度大， 进而影响施工进度、 施工质量及施工安全， 因此对隧道的光面爆破提出了更高的要求。 本段内围岩级别有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，针对不同的围岩级别采用不同的开挖方法，主 要有全断面法、台阶法、中隔壁法，本施工方案针对不同的开挖方法、不同的地质情况 确定合理的钻爆方案，选择合理的爆破参数和施工工艺，提高光爆效果和效率。