精品文献
公交车拉手
基于人机工程学的公交车拉手设计
收稿日期： 2013-01-25；定稿日期： 2013- 03- 05 作者简介： 吕中意（ 1984-），女，湖南娄底人，讲师，硕士，主要研究方向为 工业设计的教学与研究 。E-mail：240650065@qq.com 随着私家车拥有率的增高， 我国城市交通发 展面临的交通拥堵、环境污染、交通安全以及能 源消耗等压力日益严峻， 大力提倡公共交通出行 是缓解这些问题的方法之一。 公共交通虽价格低 廉，但在乘坐舒适度上普遍低于私家车。提高公 共交通的舒适度， 提升其市场竞争力， 是促进“绿 色出行、节能减排”的一个有效手段。 “人的因素” 在设计中是不能忽视的一个重 要条件 [1]。在公交车拉手的设计中运用人机学原 理，结合手的解剖学特点和立姿生理学等科学知 识，使人—机—环境系统相协调，为乘客创造安 全、舒适的乘车环境。作者从手柄、连接结构、 广告位置、 限位卡等造型、 布局、材料问
基于人机工程学的公交车拉手设计
收稿日期： 2013-01-25；定稿日期： 2013- 03- 05 作者简介： 吕中意（ 1984-），女，湖南娄底人，讲师，硕士，主要研究方向为 工业设计的教学与研究 。E-mail：240650065@qq.com 随着私家车拥有率的增高， 我国城市交通发 展面临的交通拥堵、环境污染、交通安全以及能 源消耗等压力日益严峻， 大力提倡公共交通出行 是缓解这些问题的方法之一。 公共交通虽价格低 廉，但在乘坐舒适度上普遍低于私家车。提高公 共交通的舒适度， 提升其市场竞争力， 是促进“绿 色出行、节能减排”的一个有效手段。 “人的因素” 在设计中是不能忽视的一个重 要条件 [1]。在公交车拉手的设计中运用人机学原 理，结合手的解剖学特点和立姿生理学等科学知 识，使人—机—环境系统相协调，为乘客创造安 全、舒适的乘车环境。作者从手柄、连接结构、 广告位置、 限位卡等造型、 布局、材料问