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拱桥构造
拱桥构造与设计
天津城市建设学院 《桥梁工程》 第 1页共 9页 第五章 拱桥构造与设计 5.1 概述 一、拱桥的发展概况 二、拱桥的特点 主要受力特点：支承处不仅产生竖 向反力，还产生水平推力，从而使拱主要受压。 ·主要优点： 跨越能力大； 能充分做到就地取材； 耐久性好，养护、维修费用小； 外形美观； 构造较简单，有利于广泛采用 。 ·主要缺点： 1）是有推力的结构，而且自重较大，因而水平推力也较大，增加了下部结构的工程 量，对地基要求也高； 2）随跨径的增大和桥高的提高，增大了拱桥的施工难度，提高了拱桥的总造价。拱 桥施工工序多，需要的劳动力多，施工工期长。 3）由于水平推力较大，在连续多孔的大、中桥中，为防止一孔破坏而影响全桥的安 全，需要采取较复杂的措施，或设置单向推力墩，增加了造价； 4）上承式拱桥的建筑高度较高。 拱桥的缺点正在逐步得到改善和克服： 200~600m 范围内，拱桥仍然是悬索桥
上承式钢筋混凝土拱桥构造研究
为研究上承式钢筋混凝土拱桥构造对结构受力的影响,利用有限元方法分析某无砟轨道上承式钢筋混凝土拱桥拱肋厚度及腹拱跨度对结构受力的影响。通过计算分析得出采用增加拱肋厚度、减小腹拱跨度的方式,能有效改善局部受力,降低腹拱墩范围的应力水平使结构受力更为合理的结论。