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混凝土车辆管理GPS监控系统应用方案
混凝土车辆管理 GPS监控系统 应 用 方 案 二 O 一三年一月 第一章 项目概述 1.1 混凝土搅拌车简介 混凝土搅拌罐车 又称：水泥搅拌车 ,混凝土搅拌运输车、田螺车。主要包括 :东风、解放、 欧曼、斯太尔、北方奔驰、福田、洛阳中集凌宇，安徽星马汽车，还有三一等系列，按混 凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。 1.2 搅拌车混凝土装载罐系统组成 图1 A.液压系统 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开 关将发动机动力取出，经液压系统转化为液压能（排量和压力） ，再经液压马达输出为机械 能（转速和扭矩），驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转， 在出料时反向旋转， 终止转动时需要切断与发动机的动力联接。 图 2 液压马达 B减速机 将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。 C供水系统 供水系统
堆石坝填筑质量GPS监控及附加质量法检测密度技术
堆石坝填筑质量GPS监控及附加质量法检测密度技术
∶介绍了糯扎渡水电站大坝填筑质量GPS监控系统的结构组成及功能设计。该GPS监控系统全面实现了包括铺料位置、铺料厚度、碾压遍数、碾压机械行使速度及激振力挡位运行工况等主要施工过程参数的连续、实时、自动、高精度监控。另外,还阐述了附加质量法检测堆石体密度的原理及方法。附加质量法为大坝堆石体密度检测提供了一种快速、非破损性的实时测试手段,可以成为坑测法压实效果指标检测及质量评定的有益补充。另外,根据附加质量法检测堆石体密度的原理,用Excel表格编程计算附加质量法评定堆石体湿密度所需的率定系数值N及相对密度值ρr,为附加质量法检测评定堆石体密度提供了一种便捷实用的工具。