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拱券结构原理
古建筑拱券结构初探
1 古建筑拱券结构初探 陈守育 我第一次见“无梁殿”是在五台山的显通寺，当时还不知道为啥要叫无梁殿。那是 2007 年 5 月， 山西省古建所联合河北、陕西、河南古建所奔赴五台山，做申报世界文化遗产项目的前期调研 工作，我有幸参与了这项神圣的使命。工作之余，我们一行去久负盛名的显通寺游览，在宗教局领 导的陪同下，一边听着讲解，一边欣赏显通寺的恢宏规模。站在无量殿前，我被这座宏伟庄严的殿 宇震撼了。虽然 , 之前也见过很多各类型的古建筑，但是，眼前这座殿宇让我惊叹不已的不仅是肃穆 庄严的气势，而是更有一种探奇神秘的感觉。该殿 重檐灰筒板瓦歇山顶， 等进无量殿内，我恍然大 悟，原来此殿全用青砖砌筑而成，殿内拱券交错叠起，没有任何木构架支撑和承托，这便是真正的 “无梁殿”。由于各单位工作分工不同，加上时间紧、任务重，想对这座奇特结构的殿宇做详细了解 和探究，却无缘的匆忙离开了。 这次工作，我们
装载机结构原理简介
装载机的结构原理 装载机的结构原理 -制动系统 目前国产 ZL50型机主导产品的制动系统多数为带紧急制动的制动系统，柳工第二代产品 ZL50C的制动系 统为这种系统的典型代表。 图 13 为柳工 ZL50C型机制系统结构示意图。 该系统具有行车制动、 停车制动及国际 流的紧急制动系统。停车制动与紧急制动共用，因紧急制动具有 4种功能：（ 1）停车制动；（ 2）起步时保护 制动作用。气压未达到允许起步气压时，停车制动起作用，且挂下不挡； （ 3）行车时气路发生故障起安全保护 制动作用。当制动系统气路出了故障。降到允许行车气压时，紧急制动会自动刹车，同时变速器会自动挂空挡； （4）紧钯制动。当行车制动出了故障时可选用该系统实施紧急制动，而代替行车制动起作用。这也是紧急制动 名称的由来。因此，具有紧急制动系统的柳工 ZL50C型机制动安全可靠性是最好。成工目前的 ZL50B型机、徐 装的 ZL5