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高速变频力矩道闸
大手PAB-40B数字变频高速道闸
大手控制 www.bhccn.com |引 |领 |停 |车 |管 |理 |新 |概|念 | 大手 PAB-40B数字变频高速道闸 停车系统好不好， 道闸至关重要。道闸在停车场管理系统中扮演了不可或缺 的角色，它的功能设计好坏与外观美化与否在一定程度上决定了整套停车场管理 系统的销售。 PAB-40B新一代数字变频高速道闸是大手自主研发的一款新型道 闸。 道闸升降角度采用数字检测技术保证栏杆升降减速点的稳定性， 升降过程变 频技术可以在道闸减速时变频减速， 减小栏杆减速时对道闸电机的冲击， 延长道 闸的使用寿命，同时应用变频控制技术可以达到道闸升降速度自定义设置 （在电 机范围内 +-0.2 秒）从而使得道闸更耐用、更准确灵活、更安全。 PAB-40B新一代数字变频高速道闸，在设计上有着自己独一无二的个性，与 传统的道闸有着泾渭分明的几大功能区别： 1、专利精铸正弦杠杆传动机构使闸杆启动
闸阀的操作力矩参考表
闸阀的操作力矩参考表 ◆当闸阀的开度在 10％以上时，闸阀的轴向力，即闸阀的操作力矩变化不大。当闸阀的开 度低于 10％时，由于流体的节流，使闸阀的前后压差增大。这个压差作用在闸板上，使阀 杆需要较大的轴向力才能带动闸板， 所以在此范围内， 闸阀的操作力矩变化比较大。 弹性闸 板的闸阀，在接近关闭时所需的操作力矩比刚性闸板的要大些。 ◆闸板关闭时， 由于密封面的密封方式不同， 会产生不同的情况。 对于自动密封闸阀（包括 平板闸阀），在阀关闭时，闸板的密封面恰好对正阀座密封面，即是闸阀的全开位置。但此 位置在闸阀运行条件下是无法监视的， 因此在实际使用时， 是将闸阀关至止点的位置作为闸 阀全关位置。由此可见，自动密封的闸阀全关位置是按闸板的位置（即行程）来确定的。对 于强制密封的 闸阀 ，关闭时必须使闸板向阀座施加压力。 此压力可以保证闸板和阀座之间的 密封面严格地密封， 是强制密封闸阀的密