高速公路边坡绿化
高速公路边坡绿化 随着我国公路建设的飞速发展, 边坡综合防护设计是高等级公路设计的重要内容之一, 需根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况综合考虑,合理布局, 因地制宜地选择实用、合理、经济、 美观的工程措施,确保高等级公路的稳定和高速行车安 全,同时达到与周围环境的协调, 保持生态环境的相对平衡, 美化高等级公路的效果。 因此, 高等级公路边坡综合防护系统研究日渐引起公路部门的高度重视。 一、高速公路边坡破坏的主要形式 1.高速公路路堤边坡 (1)路基下边坡一般为填土路堤。受力稳定的路堤边坡的破坏,主要表现为边坡 坡面及坡脚的冲刷。 坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷, 使路 基边坡沿坡面流水方向形成冲沟, 冲沟不断发展导致路基发生破坏; 沿河路堤及修筑在河滩 上、滞洪区内的路堤,还要受到洪水的威胁,这种威胁表现为冲毁路堤坡脚导致边坡破坏。 (2
高速公路边坡绿化施工工艺(1).
路基边坡绿化防护施工工艺 液压喷草植草灌防护是将种子、纤维、粘合剂、肥料、保水剂、和水等制成有一 定沾稠度的浊液,通过专用喷播机械设备喷射到需要绿化的路堤边坡表面上。液 压植灌防护是在坡面草坪成形后,在用人工将容器灌木苗移植到路堤边坡坡面 上。路堤坡面铺砌边坡防护、路堑边坡机械液压客土喷草(植灌)防护、路堑边 坡(锚杆) TBS植草(灌)防护。 一、液压喷草植草灌防护 1、 本施工工艺适用于段落内单阶最大坡高不大于 6.0米,边坡坡率不陡于 1:1.5,坡面冲刷不严重的路堤边坡。当目标植物群落以草为主时,坡面采用喷草 防护;当目标植物群落以灌木为主且坡面不易冲刷时,除了气候 I区(福建省高 速公路生态恢复工程物种选择分区具体可参见《福建省高速公路边坡生态恢复施 工指南》)外,先喷播草籽,草长成后移植灌木,并保证每平方米灌木数量不少 于 5棵。 2、 物种的选择应符合以下原则:对土质适应性强
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