高速公路事故救援调研报告
高速公路事故救援调研报告 高速公路事故救援调研报告 山区高速公路由于其纵贯山脉, 受地理条件限制, 因此具有地形复杂、 桥隧多、弯道多、 陡坡多、受气候环境影响大、容易发生不良地质反应和自然灾害等实际特点,近年来, 伴随着我国山区高速公路的迅速发展, 其安全状况令人担忧,特别是特长隧道突发事故 的应急处置和救援, 更是摆在高警队伍面前的一个重要的课题。 本文旨在基于对山区高 速公路特点分析的基础之上, 结合沪蓉高速公路宜巴段隧道交通安全管理实际,就高速 公路特长隧道突发事故应急处置和救援进行初探。 一、 xxx 高速公路宜巴段的基本情况 沪蓉高速公路宜巴线全长, 其中桥梁 138座,总长,隧道 39座,总长,桥隧比达 74.5%, 全线互通 7处,服务区 3处、停车区 2处,是 G42沪蓉高速最后开通的一段路,也是长 江三峡库区北岸唯一的陆上快速通道,起于宜昌市夷陵区,止于恩施州巴东县。宜
高速公路服务救援费标准
附:湖南省高速公路救援服务收费标准 注: 1、车型分类:一型车为 7 座以下客车, 2 吨(含 2 吨)以下货车;二型车为 8-19座客 车, 2-5 吨(含 5 吨)货车;三型车为 20-39 座客车, 5-10 吨(含 10吨)货车;四型车为 40 座及以上客车, 10-15 吨(含 15吨)货车和 20英尺集装箱货车,五型车为 15 吨以上货 车和 40英尺集装箱货车。卧铺客车每 1 铺位折合 1.5 个座位。收费车辆的吨位、座位数按 全省统一的交通规费核定计算。 2、对确定需要服务,本表未列收费项目的,由双方签订书面协议协商收费。 3、普通公路救援服务,按本表所列高速公路收费标准的 80%收取。 项目 说 明 一、拖车服务 1、基价计费公里为 10公里,基价公里数从 实施拖车开始计算,超过基价公里数不足 1 公里,按 1 公里计算。 2、放空费是指施救车因事故(或故障)车辆 车主或
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