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高速公路隧道安全风险评估
肯特指数法在高速公路隧道中的安全风险评估
肯特指数法在高速公路隧道中的安全风险评估
影响公路隧道施工的风险因素有很多,且这些风险因素具有随机性、不确定性和模糊性,需要进行安全风险评估。文章以广西某高速公路隧道为研究对象,根据安全评价的原则和要求,从几种常用的风险评价方法中选择肯特指数法对该高速公路隧道进行安全风险评估。评估结果表明:该高速公路隧道属于可接受风险水平,与现场情况基本吻合,验证了肯特指数法可以很好地用于高速公路隧道施工安全风险评估。
高速公路隧道安全风险辨识
晋城高速公路有限责任公司 安全风险辨识管理办法 各科室、各单位： 为贯彻落实党中央国务院关于加强安全生产系列决策 部署和遏制重特大事故的一系列要求，根据省厅、省局的具 体工作任务，制定本办法。 一、公路运营安全风险因素 根据晋城高速公路运营的实际情况，将影响高速公路运 营安全的风险因素分为以下 5 个方面因素： 1、人的因素 人的因素。主要指驾驶员生理心理特性、驾驶经验、交 通行为等， 包括超速行驶、 疲劳驾驶、 违章装载、 疏忽大意、 行车间距小等，及驾驶员在行车过程中的观察、判断和操作 三个环节出现了失误而造成交通事故。 2、车辆因素 车辆因素。主要指车辆的使用性能，例如制动性能、操 作性能、发动机状态、轮胎附着力，一旦出现制动不良、机 件故障、转向失效、爆胎等情况，很容易发生风险事故。 3、隧道因素 隧道因素。主要指隧道几何线形差、隧道内外路面抗滑 性能不良、行车交通环境差、交通设施