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高速公路出入口收费车道数研究
高速公路出入口收费车道数研究
根据收费站交通流特征、通行能力、收费方式、服务水平等,找出适合高速公路出入口收费车道数的计算方法,为今后高速公路收费设施规模的确定提供技术支持。根据2007年山东省高速公路的出入口交通流量数据,采用排队论分析收费站车流量,对收费站交通流分布特征、收费方式、收费时间、收费车辆延误、最大通行能力和服务水平等进行分析。根据实际数据与预测结果相对照,预测结果能够满足高速公路收费站的需求。山东省部分高速公路收费设施的改扩建已经采用了本研究结论。
常虎高速公路车辆通行费收费标准
金额 (元) 2 3 4 6 7 金额 (元) 3.13 5 7 7 10 10 15 15 20 15 25 金额 (元) 8.25 11.97 2 6 8 2 8 10 2 10 15 4 15 25 4 20 25 金额 (元) 2.04 9.18 12.91 4 5 9 10 6 8 15 15 8 10 20 25 10 15 30 35 15 20 35 40 金额 (元) 6.89 8.48 15.62 19.34 4 7 8 15 15 大岭山 松山湖 与龙大连接处 常虎高速公路车辆通行费收费标准 单位 :元/车次 与广 常虎管理中 与莞深连接处 莞樟路 6 10 10 20 20 8 15 15 25 30 10 20 25 40 45 15 25 30 45 50 金额 (元) 6.58 12.22 13.80 20.94 24.67 3 5 9 10 15 15 4