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钢箱梁施工方案
钢箱梁施工方案..
（5）钢箱梁施工工艺 1 ）总体思路 A 匝道第三联（ 2*27.5m）、第四联（ 30m+45m）， B 匝道第二联 （30m+50m+37.5m）为钢箱梁，采用分节段工厂预制，在桥位现场搭设临 时支墩并搭设临时支架，利用汽车吊分段吊装架设就位后进行拼装、焊 接、涂装施工。由于 A、B匝道跨越地铁、城铁，应采取保护措施，我单 位拟在地铁、城铁上浇筑钢筋混凝土道路，道路宽 8m、长 20m、厚 20cm， 并铺设 30cm水泥稳定碎石基层，结构总厚度 50cm。 2）工程特点及难点 钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁为曲线连续梁，在现场拼装时需要 同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形，按线形制造精度要求高，控制 难度大。 钢箱梁安装在既有线路上跨线施工，施工过程要求各主要道路交通 运营不能中断，尽量减少各类扰民的因素，这对现场安装的施工组织提 出了更高的要求。 现场场地有限，运输节段来料
钢箱梁施工方案1
* 主要施工方法： 本工程钢箱梁为跨长20.84米的挂孔钢梁，分左右两幅桥跨对称布置，挂孔钢梁设计为单箱三室的钢箱梁，单幅桥桥面宽13米，钢箱梁全长21.60米，梁高1.33米，箱梁的横截面为倒梯形截面，所有材料材质均为Q345qD。钢箱梁顶面为14㎜厚的钢板，其下顺桥向焊有8㎜厚，间隔600㎜的U型闭口肋，穿越横向2400㎜间距的横隔板，外侧为两斜腹板，内侧为两直腹板，厚度均为12㎜，底板也为12㎜厚，在钢箱横隔板外侧焊有约2米长的托架支撑着箱外的悬臂桥面板，钢箱梁两端为变截面结构。支撑在砼梁的牛腿顶面，根据钢梁运输及安装条件的限制，钢梁纵向分为5个节段制作，每个节段长4.2~4.5米，宽13米，重约20t，在工厂制作完成后运至现场进行组装焊接，然后利用辅助支架及导梁用施拉法安装。 一 . 钢箱梁的制作：钢箱梁在车间采用倒做法，即把面板铺底倒着整体拼装，成形后再分为五段拆开翻身，具体