精品文献
高效弹性防水材料
BMY型聚氨酯弹性防水材料的合成
BMY型聚氨酯弹性防水材料的合成
本文介绍了BMY型聚氨酯弹性防水材料的配方、制作工艺及其使用方法，着重讨论甲苯二异氰酸酯异构比、甲组份异氰政基（一NCO）含量、甲组份聚合反应时间等因素的影响。
高铁专用喷涂聚脲弹性体防水材料研发及应用
I 摘 要 喷涂聚脲弹性体 （Spray Polyurea Elastomer ，简称 SPUA）是国外近 20年来兴起的 一种新型环保涂料。其具有快速固化，对湿气、温度不敏感， 100%固含量，对环境友 好，一次喷涂施工，效率高；优异的物理力学性能，如抗张强度、柔韧性、耐老化、耐 介质、耐磨性等，良好的耐高低温性能等特点。 聚脲凭借其优异的综合性能成为了高铁桥面防护尤其是无碴轨道表面防水耐磨的 理想选择。2009年 6月铁道部科技司颁布了 《京沪高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防 水层暂行技术条件》标准，将聚脲的性能指标由传统的拉伸强度 10MPa，断裂伸长率 250%，提高到拉伸强度 16MPa，断裂伸长率 400%以上。因此需要改进传统聚脲的配方 并探索适宜的施工条件以满足铁道部的新标准。 本文阐述了聚脲的发展历程，反应原理，对聚脲配方进行了改进，制作出了符合高 铁要求的高弹