高压开关柜二次原理图明细解释
1、端子 101、123为 DCS允许开车信号(但启动不起来电机) ,123、 103为 RQ(高压软启动柜 ) 允许开车信号。若 DCS和 RQ均没有此要求, 可以用线短接掉,直接跨接过去。 2、一般在高压柜上做控制回路实验, 高压柜上转换开关有三个位置, 一个是远控,及现场操作柱分合闸;临外两个是柜子上手动合闸、分 闸。 -S9 和-S8 为真空断路器位置开关,当断路器小车不推入工作室 内时, -S9 为常闭, -S8 为常开,及只能在高压柜上手动分合闸。若 断路器小车工作室内。则 -S9 断开,-S8 闭合,及此时手合回路断开, 操作柱合闸回路打通, 高压柜上这个时候就不能再进行合分闸, 只能 在现场操作柱进行分合闸。若要在不送电(小车不摇入柜内)的情况 下现场操作柱上做分合闸实验,此时只需将 105、113短接。 3、-S3 为储能电机辅助接点,及断路器储能电机一旦储能, -S3
高压开关柜二次原理图明细解释
对 310 主装置变电所高压二次回路电机原理图分析: 1、端子 101、 123 为 DCS 允许开车信号(但启动不起来电机) , 123、103 为 RQ(高压软启 动柜 ) 允许开车信号。若 DCS 和 RQ均没有此要求,可以用线短接掉,直接跨接过去。 2、一般在高压柜上做控制回路实验,高压柜上转换开关有三个位置,一个是远控,及现场 操作柱分合闸;临外两个是柜子上手动合闸、分闸。 -S9 和 -S8 为真空断路器位置开关,当 断路器小车不推入工作室内时, -S9 为常闭, -S8 为常开,及只能在高压柜上手动分合闸。 若断路器小车工作室内。则 -S9 断开, -S8 闭合,及此时手合回路断开,操作柱合闸回路打 通,高压柜上这个时候就不能再进行合分闸, 只能在现场操作柱进行分合闸。 若要在不送电 (小车不摇入柜内)的情况下现场操作柱上做分合闸实验,此时只需将 105、113短接。 3、-
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