钢引桥设计说明书
设 计 说 明 书 Ⅰ 综述 宜昌港兴山港区峡口旅游码头工程位于湖北省宜昌市兴山县峡口镇, 36 米钢引桥是连接缆车和趸船的人行通道结构, 为单跨简支上承式桁架结构全焊 钢引桥(即一端支承在趸船上,一端支承在斜坡道钢轨上) 。钢引桥计算长度 36米,共分 12个节间,节间距 3米,计算宽度 3.5 米,计算高度 3米。 本钢引桥设有主桁架、桥面系、下纵平联及支承结构和雨篷。主桁架为平 行弦杆同向外斜式静定桁架;桥面系的纵横梁为等高联结,桥面钢板采用 5mm 厚花纹钢板;下纵平联端横梁采用双工字钢结构;钢引桥岸侧支座采用有轨滚 轮支座,江侧采用弧形支座,支座均以螺栓固定在主桁架下弦杆端节点上;雨 篷结构主要由方钢、矩形钢、钢管等制作,顶部遮阳材料为 PC耐力板。 1、设计采用的主要规范 《港口工程钢结构设计规范》 JTJ283-99 《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》 DL/T501
钢引桥液压升降机的设计
详细地分析了钢引桥液压升降机的工况,并在此基础上提出了此类液压升降机设计计算依据和液压系统原理图。
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