港珠澳大桥隧道沉管技术
完美 WORD 格式 范文 .范例 .指导 .参考 港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道新技术 姓名: x吉 x 学号: 616140xxxx 引言 随着陆上交通和内河、海洋航运事业的发展 ,对越江跨海通道的需求越来越 大 ,而由于水上通行轮船的吨位和密度的增大 ,要求桥下通航净空越来越高 ,跨度 越来越大 ,使得修建桥梁的成本和难度大增 .同时 , 由于受到城市规划的限制 ,跨 江越海桥梁的两岸接线条件随城市发展变得更为困难 . 因此 ,近十年来陆续出现 了一批水下隧道 ,其断面不断增大水深不断加深 ,工程技术水平得到快速提升 . 目前修建水下隧道主要有矿山法、盾构法、围堰明挖法和沉管法 .其中沉管 法是20 世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法 ,至今已有 100年历史 , 适用条件较为苛刻 1,而随着工程技术的发展 ,其适应性也越来越强 . 广州珠江和 宁波甬江水下隧道的
港珠澳大桥--世界最大桥隧结合工程
港珠澳大桥 ——世界最大桥隧结合工程 工程投资额: 726亿元 工程期限: 2009年——2015年 港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的特大型桥梁隧道结合工程 ,横跨珠江口伶仃洋海域, 主体工程全长约 35 公里。项目研究始于 2004 年, 2005 年基本确定工程方案,西岸着陆点为 珠海拱北和澳门明珠,东岸着陆点为香港大屿山西北的散石湾; 2006 年粤港澳三方商定大桥 采用“三地三检 ”模式。该桥通车后,由香港开车到珠海或澳门,只需要 15-20 分钟,目前行船 需一个小时。 有助吸引香港投资者到珠江三角洲西岸投资 ,并可促进港、 珠、澳三地的旅游业。 2008 年 7 月 29 日,为加快兴建港珠澳大桥项目进度,广东省、香港、澳门三地政府考虑由企 业投资改为政府出资,以收费还贷的方式建设,目前三地政府已经达成共识。 工程概况 港珠澳大桥项目研究始于 2004 年,其工程方案已基本确
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