广州地铁十四号线高架桥梁挡板创新设计
轨道交通地铁高架桥梁的挡板结构一般不设横坡;下雨天挡板顶的污水外溢;容易污染挡板的外侧;现有的挡板一般将电缆外挂在挡板内侧;容易造成外挂电缆暴晒;影响电缆的耐久性;针对上述问题;结合广州地铁十四号线高架区间桥梁设计;创新性地提出一种新型的高架桥梁的挡板结构;可避免污水污染竖向挡板的外表面;且作为电缆槽的基础;具有安全性高、设计合理且不会造成污染的特点;
广州地铁X号线二期断电区问题分析
利用接触轨供电的地铁线路,在道岔区域接触轨无法连续,因此列车折返时会经过若干断电区。若列车折返时停在断电区无法动车,将对正线运营造成较大影响。本文将对这种影响进行具体分析,以作为对断电区进行整改的依据。
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