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焊缝距离
轨道车辆用铝合金近距离焊缝焊接及数值模拟
轨道车辆用铝合金近距离焊缝焊接及数值模拟
对焊缝间距40 mm和30 mm的轨道车辆采用6082-T6铝合金板材进行近距离焊缝多层多道焊接试验。通过VT、RT等无损检测手段检验了焊接质量,进行弯曲、拉伸等试验分析了焊接接头的综合力学性能,并结合sysweld软件对焊接热源及应力场进行了数值模拟。结合模拟结果表明:焊缝中心距离为30 mm时,焊接质量、拉伸强度和弯曲性能均能达到标准要求,抗拉强度较焊缝间距60 mm的普通焊接接头下降了近10%,重叠热影响区(HAZ)的显微硬度比间距40 mm时下降约7.02%,最大焊接应力148.499 MPa发生在交汇的HAZ内,近距离焊缝接头的综合力学性能满足设计使用要求。
三峡电站封闭铝母线焊缝超声探伤的距离—波幅曲线绘制
三峡电站封闭铝母线焊缝超声探伤的距离—波幅曲线绘制
介绍铝焊缝超声波探伤的距离—波幅曲线的绘制,特别要注意声速异向性的影响,探头前沿、零位和K值的测试,必须在与被检件声性能相同的对比试块上进行,否则,调不准时间扫描,对缺陷会产生较大定位定量误差。