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涵洞施工方法
涵洞施工方法
涵洞作为公路组成的重要部分之一，在排水结构上有着不可替代的地位。而涵 洞的施工方法、洞口施工形式以及地基的基础选择，很多都取决于施工现场的 环境条件限制。 1概述 一般来说，涵洞普遍具有如下特点： (1) 满足排泄洪水能力，保证在 50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪 水。 (2) 具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生 位移和变形。 (3) 具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破 损。 1.1 涵洞分类与构造 涵洞大致可以分为三个部分：基础、洞口、洞身。 其中洞口又可分为端墙、翼墙、截水墙、缘石，主要作用是保证涵洞基础和两 侧路基免受冲刷，使水流顺流顺畅。 洞身则是分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵，作用是承受活载和土压力。 1.1.1 圆管涵 圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层组成。 1）管身： 作为管涵的主要组成部分，管身通常由
盖板涵洞施工方法
盖板涵洞施工方法 本工区施工段有三个盖板箱涵分别位于 DK137＋687.00、 DK137＋780.00、DK137＋858.00 其中 DK137＋687.00、DK137＋ 858.00 为花岗岩基底， DK137＋780.00 为中砂基底。 DK137＋ 687.00 孔径为 1－3.50m 全长 28.8m，DK137＋780.00 孔径为 1 －6.00m 全长 28.3m，DK137＋858.00 孔径为 1－5.00m 全长为 21.46m。 一、 基坑放样 用全站仪将涵洞基坑的横轴线与纵轴线实地放样，在大 于基坑设计尺寸的适当位置用粗木桩涂红油漆钉钉标出，并 将基坑开挖的边界线用白灰线示出。并按图纸重新复核、校 对。 二、 基坑开挖 1、基坑开挖采用人力配合挖掘机开挖， 严格控制平面尺寸和 标高，严禁超挖或欠挖。 基坑开挖按 1：0.5放坡，每边预留 0.5m 施工作业平