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华芳国际16栋车改房

2024.06.30

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车改方案

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机密 第 1 页 5/19/2020 车辆改革方案(草案) 1. 目的 为了建立公司公务、福利用车的社会化运行模式,逐步实现现行车辆使用 方案向车辆私有化、货币化、社会化过渡,结合本公司的实际情况,在保 证业务需要、提高工作效率、维护公司形象、合理控制成本的前提下,特 制定本方案。 2. 范围: 公司全体员工。 3. 职责: 本方案由公司行政人事部负责解释和修订。 4. 方法和过程控制: 4.1 总体原则: 4.1.1 副总级人员愿意个人驾车的, 公司提供车辆;也可自己购车领取私家车补贴。 4.1.2 公司鼓励员工自行购置工作交通用车, 并给已转正的部门副经理级 (含专业 经理)及以上的自购车人员提供一定额度的购车无息借款和私家车补贴。 4.1.3 公司对通勤车进行改革,未领取私家车补贴的副总级人员仍由公司接送, 副总级以下且未领取私家车补贴的人员取消上下班通勤车,公司发放交通

CK53160单柱移动数控立车改造 CK53160单柱移动数控立车改造

CK53160单柱移动数控立车改造

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为适应三峡转轮加工,对CK53160单柱移动数控立车进行改造,介绍改造方案及提高工作台承重量、增设侧刀架、更换数控系统等改造的实施。

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