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合肥火车西站
郑州火车站西站口
公共建筑设计原理论文 关于郑州火车站西出站口及其周边环境的调研报告 班级 :建筑 0903 姓名 :祝晨琪 学号 :200948150112 关于郑州火车站西出站口及其周边环境的调研报告 【摘 要】为了满足日益增长的铁运客流和物流量， 缓解郑州火车站东出站口的 交通压力，为西区市民提供乘车方便， 郑州火车站西出站口和西广场已经建成并 交付使用。配合着已经拓宽的京广路和解放路立交桥、 即将竣工的京沙快速路和 地铁一号线，相信这座中规中矩、 散发着强烈的中原文化气息的西站房可以缓解 火车站附近拥堵的交通问题， 为人们的出行带来方便。 本文主要通过调研西站口 内部空间及其总体环境布局， 分析了西站口和西广场的内外交通以及其功能关系 和空间组合。 【关键词】 周边环境 内外交通 空间形态 功能体验 作为八大古都之一的郑州， 地处中原腹地，是全国重要的交通通信枢纽。 100 多年前，两条铁路线的交
枕木上的火车
【导读】朋友送别的友情，父母送别子女的亲情，夫妻或者情人告别的爱情，火车站 为现代人提供了最好的情感驿站。最是那汽笛的一声鸣叫，或许即使是明天就能相见。 在所有的交通工具中，最能触发我情感的不是飞机，也不是汽车、轮船，而是在枕木上 轰轰嗵嗵匍匐前进的火车。 在武汉长大， 有事无事坐得最多的是公汽和轮船。 在很小的时候 ,我就有这么一个愿望自 己能与火车来一个零距离接触。 直到后来在我十五岁初中毕业那年暑假 ,愿望才得以实现。 那 是青春最为狂妄被称为叛逆躁动的岁月，似乎来不及告别父母，就和班上的十几个男同学一 起，第一次走上了人来人往的火车站，第一次听到了奔驰而来的列车的汽笛声，第一次坐上 了奔向远方的列车。 坐火车纯粹就是为了消磨青春，也并非今天的旅游看风景。只是觉得在一个地方呆腻乏 味了，又觉得初中毕业应该算是长大了，却又遥遥看不到前方的希望，十几个同学结伴的旅 行为我们的毕业典礼画上