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焊接管道 怎样跑焊
焊接管道标准(标准)
本文由ＢＡＯＹＵＪＩＡＮＳＨＥ贡献 ｄｏｃ文档可能在ＷＡＰ端浏览体验不佳。建议您优先选择ＴＸＴ，或下载源文件到本机 查看。 管道焊接技术标准 金属管道种类繁多、数量大，使用工况千差万别。我国不同行业采用不同的应用 标准体系，标准之间 差别很大。当然，由于金属管道的工况，如温度、压力、介质、 环境等不同，标准有差距是客观存在的。 例如，电力电站管道高压、高温、蒸汽介质 居多；石化、石油管道受压、腐蚀介质居多；化工行业管道还 有剧毒介质（如氯气） ；机械行业压力容器，按使用情况及工况分成低压、中压、高压、超高压，按容器 类 别分成第一类压力容器、第二类压力容器、第三类压力容器。船舶管道有高压的蒸汽 管道、主机冷却的 海水管道（承压及受腐蚀）、污水管道（承压及受高温）、燃油输 送管道、压缩空气管道等，在不同的工 况条件下运行。以下择要介绍一些基本标准。 一、压力管
浅析带压焊接管道的焊接堵漏
浅析带压焊接管道的焊接堵漏
炼油厂、化工厂中管道众多，由于其输送的介质不断流动，在腐蚀、冲刷、振动等因素的影响下，在直管输送管段上、异径管段上、流体介质改变方向的弯头及三通处、管道的焊缝上经常会出现泄漏。而泄漏如果得不到有效的控制，就会造成环境污染，影响企业经济效益甚至发生安全事故。因此如何快速有效地、在不降低管内介质压力及温度的情况下止住泄漏就成了现代炼油、化工企业研究的重要问题。在一般情况下，管道一旦发生泄漏，是很难在动态下进行补焊的，原因有二：其一，熔融的金属在没有得到凝固之前，就可能被喷出的介质吹跑；其二，泄漏介质本身有可能威胁施焊人员的人身安全，尤其是易燃易爆的泄漏介质，就更难以在动态状况下进行补焊了。
