新长沙火车站站台钢雨篷结构设计
新长沙火车站站台钢雨篷采用树状结构的刚架体系。从整体受力体系的角度来设计树状结构,进而详细分析其受力状况;通过非线性屈曲分析,跟踪加载的全过程,可知树状结构具有较好的稳定性和承载能力;采用有限元软件对其中的关键节点进行数值分析,结果表明节点具有较强的强度和刚度。整个结构体系满足规范要求。
钢雨篷的结构设计计算书
目录 1#雨蓬计算书 ...................................................................................................................................... 2 (1)节点 A: ............................................................................................................................. 2 (2)节点 D: ........................................................................................................
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