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夯扩桩验收规范
夯扩桩的应用
载体桩（夯扩桩）的应用 一、载体桩简介 载体桩主要适用于上部土质较软弱而下部土质相对较好的地基， 其基本原理 是通过成孔、夯击在地基土中填充碎石、碎砖、干混凝土等材料，利用夯击能量 使填充材料与原地基土相互挤密， 形成承载力较高的复合载体， 桩端置于复合载 体之上，形成单桩承载力较高的桩基。 载体桩在成都地区主要适用于处理松散卵 石、圆砾、粘性土、强（全）风化泥岩等地层，可作为桩基，也可作为复合地基 中的加强体。 载体桩主要施工工艺如下： ⑴定桩位及桩号。 ⑵桩机到位，使其护筒垂直对准桩位线，调整地脚，使机身水平，机架及护 筒垂直，并测定垂直度。 ⑶锤击成孔。正驾驶、启动主卷扬机，拉紧左操作柄，使击实锤缓慢上提至 一定高度后自由落下，锤击引孔。提到一定高度（ 6-8 米），松开操作柄，让锤 自由落下，贯入土内，副驾驶启动副卷扬机，反压护筒，使其护筒逐渐沉入土层 内，重复以上操作，直至护筒底
施工组织设计(夯扩桩)
1 施 工 组 织 设 计 一、编制依据 1、根据湖南建设集团有限公司设计的中南汽车世界商住楼桩基工 程（结施 -02）施工图。 2、《砼结构工程施工验收规范》 GB50204-2002 规定《建筑地基基 础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002。 3、《安装工程施工验收规范》 4、《安装工程质量标准》 5、夯扩桩图纸会审 6、安全生产有关法规 7、现场具体情况 二、工程概况 本工程由湖南恒广发展集团有限公司筹建，由湖南建设集团有限 公司，位于三一九国道以北，博览路以东，蒸湘西路以北，京珠高速 公路以西范围，拟建楼房采用夯扩桩，根据地质报告，桩长约≥ 8 米 左右。采用一次夯扩、桩端持力层为强风化砾。桩径为 400mm，单桩 竖向极限承载力标准值为 1200KN，钢筋主筋为 6Φ12，长度为 1/3 桩 长且不小于 5m，箍筋为 Φ6@250，加劲筋为 Φ12@2000，扩大头
