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混凝土拱形骨架
现浇混凝土拱形骨架技术交底 (2)
现浇混凝土骨架技术交底 一、编制依据 1.1 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10751-2010） 1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 （TB10424-2010） 1.3 《施工图设计文件》 1.4 总体施工组织设计 二、适用范围 新建高速铁路以及客运专线路基段拱形骨架施工。 三、交底内容 1、施工准备 （1）、施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。 （2）、骨架浇筑前应按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽，开挖时 采用小型挖掘机配合人工作业，开挖过程中控制好尺寸、坡率及标高，施 工中不允许出现超挖现象，如出现超挖现象应用粘土进行回填，夯实。 2、工艺流程 施工放样——坡面挖方施工——模板施工——混凝土施工。 3、材质要求 1）、砂子：所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含 泥量不应超过 3%。 2）、水泥：采用 P
C25混凝土拱形骨架技术交底
技 术 交 底 书 编号： 工程名称 路基工程 施工单位 中铁三局沪昆客专杭长湖 南段第二项目分部 交底部位 C25混凝土拱形骨架 交底提要 施工准备 C25 混凝土拱形骨架 安全 环 保 交底日期 2010.9.25 交底内容： 1施工准备 1） 根据桩位确定 C25混凝土拱形骨架的位置。 2） 确定模板堆放位置且做好排水措施。 3） 在路基现场施工位置做好标识牌。 2 C25混凝土拱形骨架 1）骨架护坡起，终点侧边，底部基础及顶部设镶边，均采用 C25混凝土砌筑。区 间正线骨架护坡主骨架肋厚 0.8M，拱骨架厚度 0.4M。 2）施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。 3）砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度，骨 架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架基础下部侧沟平台，混凝土或混 凝土水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。 4