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混凝土路面的做法
混凝土路面做法
四、施工主要工序及主要施工技术措施 1、测量控制 1.1 测量仪器的选用 选用经检校过的测量仪器。 1、DJ2经纬仪引测轴线。 2、DS—2水准仪引测高程。 3、全站仪用于道路测量。 4、选用 50m钢尺进行测距。钢尺上的刻划及注字应清晰，并应 对钢尺进行检测，当尺长改正数小于尺长的 1/1000 时，可不考虑尺 长改正。 1.2 定位放线 定位放线依据为设计提供的放线总图，放线测距精度不低于 L/10000，测角精度不低于正负 20″。放线后作出定位放线图，并提 请监理、建设方、施工方签字认可。 1.3 标高投测 现场高程由业主指定城建水准点进行引测，现场每片区设置不 少于 2∽3个高程控制点，用砼浇灌， φ25钢筋圆头埋入，红油漆标 注，作为施工全过程标高上引和沉降观测的基准点。 引测高程用附合 法或往返测法，闭合差不得超过± 5 n（n为测站数），或± 5 L（L为 侧线长，以 km
混凝土路面的各种缝
水泥混凝土 路面接缝分纵向和横向两大类。 纵缝又可分为纵向缩缝和纵向 施工缝 ；横缝又可 分 为 横 向 缩 缝 、 胀 缝 和 横 向 施 工 缝 。 ①纵向 施工缝 本工程 水泥砼路面为 2*4.5m 形式，分两幅进行 摊铺，中间纵向 施工缝 采用平缝加 Φ14螺 纹 钢 筋 拉 杆 的 构 造 形 式 ， 拉 杆 间 距 60cm 布 置 ， 详 见 设 计 图 中 。 纵向施工缝拉杆 根据形状可分为直 线形方式和 “L”形方式两种。拉杆设置间距通过 “间距标尺” 设定，并注意在施工过程中根据 水泥混凝土稠度 变化调节汽锤 气压 值，一般为（ 275.8 ～ 413.7）kPa[(40 ～60)PSI] ，水泥混凝土坍落度 越大， 气压值应越小。 “ L”形拉杆在水泥混凝 土硬化后应重新扳直。 ②横向缩缝 横向缩缝一般非重交 通路段采用不设传力杆的假缝形式， 重交通公路、 路段自由端