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混凝土枕扣件
混凝土枕扣件
混凝土枕扣件（ concrete-sleeper fastening ）混凝土枕 轨道上用于联结钢轨和混凝土 枕的联结零件。混凝土枕由于重量大、坡度大的特点，对于 扣件性能，如扣压力、弹性和可 调性均有较的要求。 混凝土枕扣件应具备如下性能： 足够的扣压力， 这是钢轨和轨枕联结的 重要保证， 通常要求扣件纵向阻力大于道床的纵向阻力， 当然扣压力也不宜过大， 否则会使 扣件弹性急剧下降， 影响扣件使用寿命， 适当的弹性，混凝土枕的弹性较木沈差许多， 因而 混凝土枕线路有垂直和水平方向的弹性主要由扣件提供， 适当的弹性可减小荷载对道床的压 力及机车车辆簧下振动加速度， 延长部件使用寿命， 扣件的弹性主要由橡胶垫板和弹条等部 件提供；一定的水平和轨距调整量，混凝土枕的 螺栓孔间距和承轨槽宽度都是一定的，当曲 线轨距需要加宽或因钢轨磨耗使轨距扩大时， 都需要通过扣件对轨距进行调整， 线路维修时 也
混凝土枕扣件
混凝土枕扣件（ concrete-sleeper fastening ）混凝土枕 轨道上用于联结钢轨和混凝土 枕的联结零件。混凝土枕由于重量大、坡度大的特点，对于 扣件性能，如扣压力、弹性和可 调性均有较的要求。 混凝土枕扣件应具备如下性能： 足够的扣压力， 这是钢轨和轨枕联结的 重要保证， 通常要求扣件纵向阻力大于道床的纵向阻力， 当然扣压力也不宜过大， 否则会使 扣件弹性急剧下降， 影响扣件使用寿命， 适当的弹性，混凝土枕的弹性较木沈差许多， 因而 混凝土枕线路有垂直和水平方向的弹性主要由扣件提供， 适当的弹性可减小荷载对道床的压 力及机车车辆簧下振动加速度， 延长部件使用寿命， 扣件的弹性主要由橡胶垫板和弹条等部 件提供；一定的水平和轨距调整量，混凝土枕的 螺栓孔间距和承轨槽宽度都是一定的，当曲 线轨距需要加宽或因钢轨磨耗使轨距扩大时， 都需要通过扣件对轨距进行调整， 线路维修时 也