精品文献
黄河河务局
小北干流山西河务局防洪工程精细化管理实践
小北干流山西河务局防洪工程精细化管理实践
从2006年黄委水管体制改革后，黄河防洪工程维修养护实施新的管理体制和运行机制、推行精细化管理已走过了近10年的时间。以黄河小北干流山西河务局近10年的工程维修养护管理情况看，运用改革后新的工程管理办法，并通过对防洪工程的维修养护进行精细化管理，使大部分的工程面貌明显好转，工程的抗洪能力得到提升，
中建协汇编四局-黄河桥QC
1 确保石武客专黄河桥轨道控制网 （CPIII ）点位精度 中铁四局一公司精测大队 QC小组 一、工程概况 郑 州 黄 河 公 铁 两 用 桥 主 桥 全 长 1 6 8 4. 3 5 m， 第 一 联 为 （ 0~ 7 #墩 ） 1 2 0 + 5× 1 6 8 + 1 2 0 的 六 塔 连 续 钢 桁 结 合 梁 斜 拉 桥 ， 第 二 联 （ 7 ~ 1 2 #墩 ） 为 5 × 1 2 0 的 连 续 钢 桁 结 合 梁 桥 。 下 层 铁 路 桥 面 为 双 线 客 运 专 线 ， 线 间 距 7 m。 主 桁 为 三 角 形 桁 式 ， 横 向 三 片 桁 布 置 ， 中 桁 垂 直 ， 边 桁 倾 斜 。 钢 桁 梁 上 弦 杆 与 混 凝 土 桥 面 板 结 合 形 成 公 路 结 合 桥 面 ， 下 层 铁 路 桥 面 为 正 交 异 性 整 体 钢 桥 面 板 。