单侯矿井副井井口自动化环行车场布置
单侯矿井副井井口自动化环行车场布置
针对大型矿井副井井口车场的布置问题,介绍了单侯矿井副井井口自动化环行车场布置,并通过对比已投产的同类型工程说明了该矿自动化环行车场布置的优缺点。实践表明,该自动化环行车场工程解决了大型矿井副井井口车场矿车运行的机械化、自动化的问题,缩短了矿车周转时间,提高了矿车利用率。
环行钢筋砼及环行砼电杆生产工艺
环行钢筋砼及环行砼 电杆生产工艺及操作规程 一、钢筋： 钢筋砼电杆采用 HRB335 级和 HRB400 级钢筋。架立圈和螺旋钢筋采用 HRB235 级钢筋。架立圈直径不应小于 6mm，螺旋钢筋不小于 3.5mm。 二、砼： 钢筋砼电杆用水泥不低于 32.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐快硬水泥 ;预 应力电杆用水泥不低于 42.5级普通硅酸盐快硬水泥。 细骨料采用质地坚硬的安宁河中粗砂， 其细度模数为 2.3—— 3.2。粗骨料 根据离心砼颗粒运动的规律，为减小离心的分层作用，粗骨料的粒径为 5—— 20mm级配卵石或碎石。最大粒径不超过钢筋最小间距的 1/2。砼强度等级不低 于 C40，脱模强度不低于设计强度的 70%，出厂的砼强度不低于 85%，离心砼 的水灰比为 0.4——0.48。坍落度一般为 30——50mm。 三、钢筋骨架的制作与成型： 首先钢筋应除锈。一是通过冷拉，二是通过调直
可以的，你要变通处理一下，你可画一个半圆，半圆中心扣掉一个小半圆，越小越好。看截图。镜像可得到另一个半圆。利用平行、放射就可完成布筋，看截图。
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