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回龙湾车站

2025.01.04

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回龙湾车站
3鲁甸县龙头山镇沿河村回龙湾不稳定斜坡治理工程施工组织设计

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目 录 第一章、施工组织措施 第二章、施工技术方案及主要工序 第三章、质量承诺及质量保证措施 第四章、工期承诺和工期保证措施 第五章、安全和文明施工保证措施 第六章、主要物资材料投入及其保证措施 第七章、劳动力计划安排 附表一、拟投入本项目的主要施工机械设备表 附表二、劳动力计划表 附表三、计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表四、施工总平面图 附表五、临时用地表 第一章、施工组织措施 第一节:编制依据 我公司如有幸中标,本工程将作为我公司重点工程项目来施工, 保证遵守《工 程建设标准强制性条文》的有关规定,按照规范、规程及业主和监理单位的有关 要求,配备强有力的管理和技术力量,调动最好的施工队伍,投入先进的施工机 械设备。本施工组织设计主要根据以下内容进行编制: (一)、云南省现行的施工和验收规范、规程、标准和关于工程施工管理等 方面的技术文件、图集以及相关的法律法规。 (二)、本工程施

黑龙湾施工组织设计

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国道 207线涞源插箭岭至走马驿段改建工程黑龙湾隧道 施工组织设计 编制: 审核: 审批: 黑龙湾隧道工程项目部 二零一一年十二月三日 国道 207线涞源插箭岭至走马驿段改建工程黑龙湾隧道 施工组织设计 根据黑龙湾隧道合同段工程实际情况,结合我标段工程项目施工特点, 经项目部组织相关人员进行认真分析和研究,对施工前期的准备编制施工 进度计划,做出人员、设备、措施及组织安排,在工程实施过程中严格依 照此施工进度计划进行实施,确保进度计划目标顺利实现。 一 .工程概括 黑龙湾隧道所在地区属河北省涞源县走马驿镇黑龙湾村,地处山村区, 远离村落,交通情况较差。进口在 K10+145处,出口在 K10+460处,长度 为 315米,隧道穿越山体最高海拨为 642.1 米,隧道最大深埋为 76.4 米。 黑龙湾隧道隧址区起伏较大,冲沟较发育,地面标高变化在 582.00~ 637.00米之间,相对高差

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