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八达岭长城站三洞分离小间距隧道施工技术
八达岭长城站三洞分离小间距隧道施工技术
京张高铁八达岭长城站站台层设计为三洞分离小间距隧道,间距2.23～5.98 m。通过采用FLAC3D软件对不同开挖顺序进行三维数值模拟分析,得出采用先边后中的施工顺序,围岩受力和位移均较小,对施工安全有利。为减小对先行施工的左右隧道结构的振动影响,中洞爆破开挖时,采用电子雷管逐孔起爆、加大相邻段别电子雷管时差等减震措施。经现场爆破监测,爆破产生的振速控制在安全标准以内,保证了隧道施工的安全。可以为类似工程起到一定参考作用。
长城监理
长城监理 长城监理一般是指浙江长城工程监理有限公司，是由浙江省地下 建筑设计研究和杭州市地下工程设计研究院共同组建和发展起来的， 能独立承担工业与民用建筑工程的建设监理业务， 并且具有隧道、地 下建筑及人防工程建设专业监理技能的监理公司， 是省、市监理协会 会员单位、浙江省人防协会理事单位，被授予信用等级 AAA 级信用 企业。下面是下面带来的关于长城监理的主要内容介绍以供参考。 公司 成 立 于 一 九九 七 年一 月 三 日 ， 营 业 执 照注册 号 为 913300001429413759，法定代表人金朝华。 公司被国家建设主管部门分别授予房屋建筑工程监理甲级、人民 防空工程监理甲级， 市政公用工程监理甲级资质、机电安装工程监 理乙级。 信用等级 AAA 级信用企业。